A Câmara dos Deputados deu um passo importante ao discutir mudanças na CNH. A Comissão de Viação e Transportes aprovou o Projeto de Lei 305/25, que altera o Código de Trânsito Brasileiro e amplia o peso permitido para motoristas da categoria B dirigir veículos maiores. Entenda!
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Hoje, quem tem CNH categoria B pode dirigir veículos de até 3.500 kg. Com a proposta, esse limite sobe para 4.250 kg, mas apenas para veículos elétricos ou híbridos. A medida tenta acompanhar uma realidade que já se impõe nas ruas.
O que muda nas categorias
As regras não mudam para todos os tipos de veículos. O ajuste é específico e mantém a estrutura atual do sistema de habilitação.
Veja como ficam as categorias:
- Categoria A: segue igual, voltada para motos e triciclos
- Categoria B: passa a permitir veículos elétricos ou híbridos de até 4.250 kg
- Categoria C: continua exigida para veículos de carga acima de 3.500 kg movidos a combustão
Além disso, o texto inclui veículos híbridos com tração majoritariamente elétrica. Isso evita brechas e amplia o alcance da medida.
Por que o limite mudou
O texto, apresentado pelo deputado Pedro Aihara e relatado por Hugo Leal, parte de um ponto prático. Veículos elétricos costumam ser mais pesados. As baterias aumentam o peso total, mesmo quando o porte do carro é semelhante ao de modelos a combustão.
Na prática, isso criava uma distorção. Um carro elétrico maior ficava fora do alcance de quem possui CNH categoria B, mesmo sem exigir habilidade diferente na direção.
Com a mudança, o Congresso tenta equilibrar essa diferença. Ao mesmo tempo, abre espaço para o crescimento da mobilidade elétrica no país.
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A aprovação na Comissão de Viação e Transportes não encerra o processo. O projeto ainda será analisado pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania, em caráter conclusivo.
Se avançar, seguirá para votação no Congresso Nacional. Só depois disso poderá virar lei.
Ainda assim, há outro ponto relevante. O Conselho Nacional de Trânsito pode definir regras complementares. Isso inclui detalhes técnicos e critérios de aplicação.
Impacto no mercado e nos motoristas
A mudança sinaliza um movimento claro. O Brasil começa a adaptar suas normas ao avanço dos veículos eletrificados.
Para o motorista, a novidade amplia opções. Modelos maiores, antes fora do alcance da CNH categoria B, podem se tornar acessíveis.
Já para o setor automotivo, o recado é direto. Há espaço para crescer, mas dentro de regras que acompanhem a tecnologia.
