O iFood e a Mottu anunciaram uma parceria que começa a valer no início de setembro e pretende facilitar a vida de milhares de entregadores em todo o Brasil. A proposta combina redução nos custos de locação de motos com benefícios extras para aqueles que mantêm alta atividade no aplicativo. A medida busca atrair novos profissionais e oferecer maior estabilidade a quem já atua diariamente no setor.
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Descontos no aluguel e suporte
Os entregadores que toparem o acordo terão até 20% de desconto na caução – aquele valor de garantia cobrado no início do aluguel. Os planos da Mottu, que custam de R$ 18 a R$ 28 por dia, também incluem assistência 24 horas, cobertura contra roubo e suporte para danos a terceiros.
Em alguns casos, depois de três anos, eles podem até comprar a moto, transformando o aluguel em uma aquisição. Hoje, a Mottu tem cerca de 130 mil motos em 120 cidades, atendendo aos 450 mil entregadores ativos do iFood.
Prêmios e créditos extras
A parceria também prevê bônus. Os entregadores que baterem as metas de desempenho podem ganhar até R$ 350 por mês em recompensas. E tem mais: eles vão receber créditos para pagar despesas do dia a dia, incluindo até multas de trânsito. Segundo as empresas, a ideia é que os entregadores ganhem mais e que seja mais fácil para novos profissionais entrarem no mercado sem ter que comprar uma moto.
Debate sobre vínculos trabalhistas
O anúncio acontece em meio a discussões no Congresso sobre a regulamentação do trabalho por aplicativos, com a análise do Projeto de Lei Complementar 152/25.
Especialistas apontam que iniciativas privadas, como a parceria entre iFood e Mottu, reforçam a necessidade de definir com clareza quais são os direitos e deveres das plataformas e dos trabalhadores. O tema envolve pontos como seguro de vida, cobertura previdenciária e transparência nas regras de remuneração.
Visão do sindicato
Para representantes da categoria, a redução de custos no aluguel é positiva e ajuda em um momento de aperto financeiro, mas não resolve questões estruturais ligadas à precarização das condições de trabalho. A avaliação é que, mesmo com o desconto, os entregadores continuam arcando com despesas que em outros modelos de contratação são responsabilidade das empresas.
Preocupações com segurança no trânsito
Sindicatos também demonstram preocupação com o sistema de recompensas, já que metas atreladas a prêmios financeiros podem estimular corridas mais rápidas no trânsito. A prática é vista como um risco à integridade dos trabalhadores e à segurança viária, lembrando que existe legislação específica que proíbe incentivos que levem motociclistas a acelerar acima do recomendável.
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Na prática, a parceria pode representar um alívio imediato para quem já enfrenta altos custos de operação.
No entanto, especialistas reforçam que apenas a regulamentação do setor poderá oferecer garantias consistentes de proteção social e condições de trabalho dignas. Até lá, os entregadores observam com expectativa os resultados que o programa poderá trazer para o dia a dia e para o bolso.
